Ranger
Maverick
Ranger Raptor
F-150
Territory
Bronco
Bronco Sport
Everest
Mustang
Mustang Mach-E
Transit Van
Transit Chasis
Transit Minibus
E-Transit
E-Transit Chasis7 vs 11
services hasta los 112.000 km
Uno cada 16.000 km contra uno cada 10.000: cuatro visitas menos al taller.
Ranger XL vs Hilux DX
Ranger XL vs Hilux DX.
Más trabajo, menos taller.
La Ranger XL y la Hilux DX son las pick-ups de trabajo de cada marca: se compran para producir, y cada día en el taller es un día sin trabajar. Comparamos la Ranger XL Cabina Doble 4x4 manual con la Hilux DX Cabina Doble 4x4 manual, con las fichas oficiales, el plan de mantenimiento de cada una y lo que cuesta cada service.
En una mirada.
Ranger XL vs Hilux DX.
Las diferencias que más pesan, con los números oficiales de las dos marcas.
44 %
menos de mantenimiento por km
Con el plan oficial de cada una, según La Nación: poco más de la mitad por kilómetro.
+20 CV
más potencia
170 CV del 2.0 Turbo contra 150 del 2.4 de Toyota.
+125 kg
de carga útil
1.010 kg contra 885 en cabina doble 4x4 manual.
Cara a cara.
Número por número.
Ranger XL Cabina Doble 4x4 MT contra Hilux DX Cabina Doble 4x4 MT. La barra más larga es la que gana.
El costo de mantenerla.
Más kilómetros, menos taller.
Una pick-up de trabajo también se mide por lo que cuesta tenerla andando. Ranger XL: un service cada 16.000 km. Hilux DX: uno cada 10.000 km.
Visitas al taller hasta los 112.000 km
4 visitas menos para la Ranger XLRanger XL7 services
Hilux DX11 services
Cada service es un día sin la camioneta. Con el plan oficial de cada marca, la Ranger XL va al taller 7 veces hasta los 112.000 km, y la Hilux DX, 11. Si la camioneta hace menos de 10.000 km por año, las dos van una vez por año: la diferencia aparece cuando trabaja.
Costo por kilómetro
Mantenimiento oficial por kilómetro recorrido, con la Hilux DX como base 100, según La Nación. Acá gana la barra más corta.
Ranger XLplan oficial56
Hilux DXplan oficial100
Un 44 % menos para la Ranger XL: poco más de la mitad.
Primer service
Precio del primer service pago, con la Hilux DX como base 100, según La Nación.
Ranger XLa los 16.000 km84
Hilux DXa los 10.000 km100
Ranger XL: un 16 % menos, y llega 6.000 km más lejos. Por kilómetro, casi la mitad.
Qué incluye cada service de la Ranger 2.0
Plan oficial de Ford para la Ranger 2.0 diésel: cada service se hace a los kilómetros indicados o una vez por año, lo que ocurra primero, en los concesionarios oficiales.
| Service | Incluye |
|---|---|
| 16.000 km | Aceite sintético y filtro de aceite |
| 32.000 km | Aceite, filtro de aceite y filtros de aire y de habitáculo |
| 48.000 km | Aceite, filtro de aceite y filtro de combustible |
| 64.000 km | Aceite, filtro de aceite y filtros de aire y de habitáculo |
| 80.000 km | Aceite sintético y filtro de aceite |
| 96.000 km | Aceite, filtro de aceite y filtros de aire, de habitáculo y de combustible |
| 112.000 km | Aceite sintético y filtro de aceite |
| 128.000 km | Aceite, filtro de aceite y filtros de aire y de habitáculo |
| 144.000 km | Aceite, filtro de aceite y filtro de combustible |
| 160.000 km | Aceite, filtro de aceite y filtros de aire y de habitáculo |
Cada service incluye más de 35 controles del vehículo. No incluyen el cambio de líquido de frenos y de refrigerante, que se hace por tiempo o kilometraje según el manual, ni la alineación y el balanceo. Con Ford Protect Mantenimiento Prepago, cada service tiene un 15 % de descuento y el precio queda protegido durante todo el plan.
Equipamiento.
Lo que trae cada una.
Versiones de trabajo: Ranger XL Cabina Doble 4x4 MT y Hilux DX Cabina Doble 4x4 MT.
| Equipamiento | Ranger XL Cabina Doble 4x4 MT | Hilux DX Cabina Doble 4x4 MT |
|---|---|---|
| Plan de mantenimiento | Cada 16.000 km o 12 meses | Cada 10.000 km o 12 meses |
| Dirección | Eléctrica (EPAS) | Hidráulica |
| Pantalla multimedia | Sync 4 de 10", con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos | 8" |
| Aire acondicionado | Digital | Manual |
| Bloqueo del diferencial trasero | Sí, al 100 % (4x4) | Sí |
| Control de estabilidad y de tracción | Sí, con control antivuelco y de balanceo de tráiler | Sí |
| Airbags | 7 | 7 |
| Control de crucero | Sí | Sí |
| Frenos traseros | A tambor | A tambor |
Lo que dicen las pruebas.
Medido por la prensa.
Pruebas de la prensa especializada, calificaciones de seguridad y patentamientos, cada dato con su fuente.
44 % menos
de mantenimiento por kilómetro
La Nación calculó el costo de mantenimiento por kilómetro con el plan oficial de cada una: el de la Ranger XL es poco más de la mitad que el de la Hilux DX.
La Nación, abril de 2026.
16 % menos
en el primer service
Y cubre 16.000 km contra 10.000 de la Hilux DX: por kilómetro, casi la mitad.
La Nación, abril de 2026.
5 estrellas
Euro NCAP
La Ranger actual obtuvo la máxima calificación en 2022. La Hilux obtuvo 3 estrellas en su versión base (2016) y llegaba a 5 solo con un paquete de seguridad opcional.
Euro NCAP, versiones europeas de cada modelo.
Versión por versión.
Cada Ranger XL contra su rival.
Cada versión frente a la que compite en su segmento, con los datos de cada marca.
Chasis 4x4
Ranger XL
XL Chasis: 170 CV, carga 1.310 kg
Hilux DX
DX Cabina y chasis: 150 CV, carga 1.115 kg
Ventaja Ranger XL: 20 CV y 195 kg de carga más
Cabina simple 4x2
Ranger XL
XL: 170 CV, carga 1.139 kg
Hilux DX
DX: 150 CV, carga 995 kg
Ventaja Ranger XL: 20 CV y 144 kg de carga más
Cabina doble 4x2 manual
Ranger XL
XL: carga 1.012 kg, pantalla de 10"
Hilux DX
DX: carga 920 kg, pantalla de 8"
Ventaja Ranger XL: 92 kg de carga y pantalla más grande
Cabina doble 4x4 manual
Ranger XL
XL: carga 1.010 kg, bloqueo trasero al 100 % y control de descenso
Hilux DX
DX: carga 885 kg
Ventaja Ranger XL: 125 kg de carga más
Cabina doble 4x2 automática
Ranger XL
XL AT: carga 1.036 kg y remolque de 3.500 kg
Hilux DX
DX automática: carga 920 kg y remolque de 2.750 kg
Ventaja Ranger XL: 116 kg de carga y 750 kg de remolque más
Cabina doble 4x4 automática
Ranger XL
XL AT 4x4: carga 1.028 kg y remolque de 3.500 kg
Hilux DX
No se ofrece
Ventaja Ranger XL: Existe en cabina doble 4x4 automática
El marcador.
Gana la Ranger XL.
Sumamos cada punto de la comparación: los números de cara a cara y el equipamiento.
12Ranger XL
6Empates
0Hilux DX
Elegí la Ranger XL
Para quien trabaja con la camioneta: más potencia, más carga útil, más remolque en las automáticas, un service cada 16.000 km y un costo de mantenimiento por kilómetro mucho menor, con la pantalla y la dirección de una pick-up moderna.
¿Y la Hilux DX?
Menos motor, menos carga útil, dirección hidráulica y un service cada 10.000 km. Para trabajar, la Ranger XL.
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Fuentes
- Ford Argentina: ficha técnica de la Ranger XL (folleto de agosto de 2026, unidades producidas desde el 01/04/2025).
- Ford Argentina: plan de mantenimiento programado de la Ranger 2.0 diésel (ford.com.ar), consultado el 14/10/2026: intervalo y qué incluye cada service.
- Toyota Hilux DX: catálogo de Autocosmos de las versiones 2026 (motor, caja, carga útil, remolque, medidas, dirección, frenos, pantalla y airbags).
- La Nación: «Hilux, Ranger o Amarok: cuál tiene el costo de service más bajo en 2026» (28/04/2026). Los porcentajes de mantenimiento salen de los precios del primer service y del costo por kilómetro de la Ranger XL y la Hilux DX publicados en esa nota, vigentes en abril de 2026; los precios cambian todos los meses.
- Euro NCAP.
Datos de las fichas técnicas oficiales publicadas por cada marca en la Argentina, consultadas el 14 de octubre de 2026, y de las pruebas de la prensa citadas. Comparamos Ranger XL Cabina Doble 4x4 MT con Hilux DX Cabina Doble 4x4 MT; otras versiones pueden variar y las marcas pueden cambiar sus especificaciones. Confirmá todo antes de comprar. Las marcas mencionadas pertenecen a sus dueños.
Ranger XL vs Hilux DX.
Preguntas frecuentes.
¿Qué es mejor para trabajar, la Ranger XL o la Hilux DX?
La Ranger XL. Tiene 170 CV contra 150, carga más en todas las carrocerías (1.010 kg contra 885 en cabina doble 4x4 manual), va al service cada 16.000 km en lugar de cada 10.000 y, según La Nación, cuesta un 44 % menos mantenerla por kilómetro. Suma dirección eléctrica, pantalla de 10" y aire acondicionado digital.
¿Cada cuánto se hace el service de la Ranger XL y de la Hilux DX?
La Ranger XL, cada 16.000 km o 12 meses, según el plan oficial de Ford. La Hilux DX, cada 10.000 km o 12 meses. Hasta los 112.000 km son 7 services para la Ranger y 11 para la Hilux (hasta los 110.000). Si la camioneta hace menos de 10.000 km por año, las dos van una vez por año.
¿Cuánto cuesta el service de la Ranger XL?
Ford publica un precio sugerido para cada service de la Ranger 2.0 diésel, que se actualiza todos los meses: pedinos el valor vigente en Maisonnave. Comparada con la Hilux DX, según La Nación, el primer service de la Ranger XL cuesta un 16 % menos y llega 6.000 km más lejos, y el mantenimiento por kilómetro es un 44 % menor.
¿Cuál tiene el primer service más barato, la Ranger XL o la Hilux DX?
La Ranger XL. Según La Nación, su primer service, a los 16.000 km, cuesta un 16 % menos que el primer service pago de la Hilux DX, a los 10.000 km. Por cada kilómetro cubierto, casi la mitad.
¿Cuál es más barata de mantener, la Ranger XL o la Hilux DX?
La Ranger XL. La Nación calculó el costo de mantenimiento por kilómetro con el plan oficial de cada una: el de la Ranger XL es un 44 % menor, poco más de la mitad. Además, hace cuatro visitas menos al taller hasta los 112.000 km.
¿Cuál carga más, la Ranger XL o la Hilux DX?
La Ranger XL, en todas las carrocerías: chasis 4x4, 1.310 kg contra 1.115; cabina simple 4x2, 1.139 contra 995; cabina doble 4x2 manual, 1.012 contra 920; cabina doble 4x4 manual, 1.010 contra 885; y cabina doble automática 4x2, 1.036 contra 920.
¿Cuál remolca más, la Ranger XL o la Hilux DX?
Con caja automática, la Ranger XL: 3.500 kg con freno, contra 2.750 de la Hilux DX automática, un 27 % más. Con caja manual, la Ranger XL remolca 2.500 kg y la Hilux DX, 2.750 en 4x2 y 3.500 en 4x4.
¿La Ranger XL viene con caja automática?
Sí: la XL Cabina Doble AT, en 4x2 y en 4x4, con caja automática de 6 marchas, que remolca 3.500 kg. En cabina doble, la Hilux DX automática solo se ofrece con tracción 4x2 y remolca 2.750 kg.
¿Qué versiones tiene la Ranger XL?
Siete: Chasis 4x4 manual, Cabina Simple 4x2 y 4x4 manual, Cabina Doble 4x2 y 4x4 manual, y Cabina Doble 4x2 y 4x4 automática. Todas con el motor 2.0 Turbo diésel de 170 CV y 405 Nm.
¿La Ranger XL tiene Apple CarPlay y Android Auto?
Sí, inalámbricos, con la pantalla Sync 4 de 10" y el tablero digital color de 8", en todas las versiones. La Hilux DX tiene una pantalla de 8".
¿La Ranger XL tiene bloqueo de diferencial?
Sí: las versiones 4x4 tienen bloqueo del diferencial trasero al 100 % y control electrónico de descenso (HDC). Todas cruzan hasta 800 mm de agua a 7 km/h y tienen 230 mm de despeje.
¿Qué dirección tienen la Ranger XL y la Hilux DX?
La Ranger XL, dirección asistida eléctrica (EPAS). La Hilux DX, dirección hidráulica.
¿Cuántos airbags tienen?
Las dos tienen 7. La Ranger XL suma control de estabilidad con control antivuelco, control de balanceo de tráiler y control de carga adaptativo, de serie en todas las versiones.
¿Dónde puedo probar y cotizar una Ranger XL?
En Maisonnave, Concesionario Oficial Ford: en Coronel Suárez, Rivadavia 2, y en Coronel Pringles, Ruta 51 y Marinero Aroldo Romano. Pedí tu test drive o tu cotización y te respondemos.
¿Puedo entregar mi usado como parte de pago?
Sí. En Maisonnave tomamos tu usado como parte de pago de tu Ford Ranger XL 0 km. Podés cotizarlo online en Cotizá tu usado.
¿Hay financiación para comprar una Ranger XL?
Sí: préstamos prendarios con ICBC, con las tasas especiales de Ford, y con Banco Nación, Banco Santander y Banco Provincia, además de las tarjetas AgroNación y PymeNación. Mirá las opciones en Financiación o pedí tu cotización y te armamos la propuesta.
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