+120 Nm
más torque
320 Nm del 1.8 EcoBoost contra 200 del 2.0 de Toyota: un 60 % más.
Territory vs Corolla Cross
El Corolla Cross es la propuesta de Toyota en el segmento. Frente a la Territory, ficha contra ficha, es más chico, tiene menos motor y menos equipamiento de confort. Comparamos la Territory Titanium con el Corolla Cross SEG 2.0, las versiones tope, con los datos oficiales y las pruebas de la prensa.

Las diferencias que más pesan, con los números oficiales de las dos marcas.
+120 Nm
más torque
320 Nm del 1.8 EcoBoost contra 200 del 2.0 de Toyota: un 60 % más.
+225 mm
más largo
4.685 mm contra 4.460: más lugar para cinco y su equipaje.
12,3"
de pantalla
Contra 9" del Corolla Cross, con tablero digital de 12".
2 a 1
en ventas
5.808 Territory contra 2.845 Corolla Cross en el primer trimestre de 2026.
Territory Titanium contra Corolla Cross SEG 2.0. La barra más larga es la que gana.

Versiones tope: Territory Titanium y Corolla Cross SEG 2.0.
| Equipamiento | Territory Titanium | Corolla Cross SEG 2.0 |
|---|---|---|
| Caja | Automática de doble embrague, 7 marchas | CVT (variador continuo) |
| Pantalla multimedia | 12,3" | 9" |
| Asientos delanteros | Calefaccionados y ventilados | Ajuste eléctrico del conductor |
| Techo | Panorámico | Techo solar eléctrico |
| Versión híbrida | Trend Híbrida: 245 CV y 545 Nm combinados | Corolla Cross Hybrid: 122 CV combinados |
| Cámara 360° | Sí | Sí |
| Crucero adaptativo | Sí, con Stop & Go y centrado de carril | Sí |
| Frenos a disco en las cuatro ruedas | Sí | Sí |
| Airbags | 6 | 7 |
Pruebas de la prensa especializada, calificaciones de seguridad y patentamientos, cada dato con su fuente.
9,3 s
de 0 a 100 km/h
La Territory 1.8 en la prueba de Parabrisas. La versión híbrida bajó a 8,5 segundos en la prueba de Autotest.
Parabrisas y Autotest.
8,5 vs 11,9 s
híbrida contra híbrida
Territory Trend Híbrida medida por Autotest; Corolla Cross Hybrid 1.8, por El Carro Colombiano.
Autotest; El Carro Colombiano.
N.º 1
SUV más vendido
La Territory fue el SUV más patentado de la Argentina en septiembre de 2026, con 1.975 unidades, y el tercer vehículo del país.
ACARA, septiembre de 2026.
Cada versión frente a la que compite en su segmento, con los datos de cada marca.
SEL: 1.8 EcoBoost de 185 CV y 320 Nm, doble embrague de 7
XLi 2.0: 170 CV, CVT
Ventaja Territory: 15 CV y 120 Nm más
Trend Híbrida: 245 CV y 545 Nm combinados
Hybrid 1.8: 122 CV combinados
Ventaja Territory: 123 CV más
Titanium y Platinum: 185 CV, pantalla de 12,3", asientos ventilados, techo panorámico y cámara 360°
SEG 2.0: 170 CV, pantalla de 9" y cámara 360°
Ventaja Territory: 15 CV más, pantalla más grande y asientos ventilados
Sumamos cada punto de la comparación: los números de cara a cara y el equipamiento.
Elegí la Territory
Para quien quiere más espacio, más motor y el equipamiento de confort más completo: asientos ventilados, techo panorámico, pantalla de 12,3" y cámara 360°.
¿Y el Corolla Cross?
Un SUV más compacto y con menos motor. Por tamaño, potencia y equipamiento, la Territory ofrece más.
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Datos de las fichas técnicas oficiales publicadas por cada marca en la Argentina, consultadas el 14 de octubre de 2026, y de las pruebas de la prensa citadas. Comparamos Territory Titanium con Corolla Cross SEG 2.0; otras versiones pueden variar y las marcas pueden cambiar sus especificaciones. Confirmá todo antes de comprar. Las marcas mencionadas pertenecen a sus dueños.
La Territory. Según las fichas oficiales tiene más potencia (185 CV contra 170), mucho más torque (320 Nm contra 200), es 225 mm más larga, tiene más distancia entre ejes, más baúl y un tanque de 60 litros contra 47. Suma pantalla de 12,3", asientos calefaccionados y ventilados, y techo panorámico.
La Territory: 4.685 mm de largo contra 4.460, 1.935 mm de ancho contra 1.825 y 2.726 mm entre ejes contra 2.640. Su baúl es de 448 litros; el del Corolla Cross, de 440.
Sí: la Territory Trend Híbrida combina un motor naftero turbo con uno eléctrico, con 245 CV y 545 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos según la prueba de Autotest.
La Territory: en el primer trimestre de 2026 patentó 5.808 unidades, contra 2.845 del Corolla Cross, según ACARA.
Cuatro: SEL, Trend Híbrida, Titanium y Platinum. La SEL, la Titanium y la Platinum tienen el 1.8 EcoBoost de 185 CV y 320 Nm con caja automática de doble embrague de 7 marchas; la Trend Híbrida, 245 CV y 545 Nm combinados.
Sí, desde la Trend Híbrida: Trend Híbrida, Titanium y Platinum tienen techo solar panorámico con apertura y cierre eléctricos.
Sí: la Titanium y la Platinum tienen las plazas delanteras calefaccionadas y refrigeradas, con cuero microperforado. El Corolla Cross SEG tiene ajuste eléctrico del asiento del conductor.
La Territory 1.8 usa una automática de doble embrague de 7 marchas, y la híbrida, una transmisión híbrida dedicada (2DHT). El Corolla Cross 2.0 usa una caja CVT de variador continuo.
Sí, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos en todas las versiones, con la pantalla de 12,3". La Titanium y la Platinum suman cargador inalámbrico y tablero digital de 12".
Seis: frontales, laterales de tórax y de cortina. Suma de serie punto ciego con alerta de tráfico cruzado, y desde la Titanium, frenado autónomo de emergencia, crucero adaptativo con Stop & Go, centrado de carril y cámara 360°. El Corolla Cross SEG tiene 7 airbags.
La Territory Trend Híbrida aceleró de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos en la prueba de Autotest. El Corolla Cross Hybrid 1.8 tardó 11,9 segundos en la de El Carro Colombiano.
Sí: la Titanium y la Platinum tienen portón trasero eléctrico con función manos libres.
Cada 10.000 km o 12 meses, según el plan oficial de Ford.
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